Putnici koji presjedaju između dviju najvećih istanbulskih zračnih luka u budućnosti bi mogli imati znatno jednostavniji transfer. Turska razvija projekt INRAIL (Istanbul North Rail Crossing Project), novu željezničku prugu koja će povezati Istanbul Airport (IST) i Sabiha Gökçen Airport (SAW).
Projekt je posljednjih mjeseci ostvario važan napredak osiguravanjem međunarodnog financiranja, no naravno – željeznička veza tek je u planu i nije u funkciji. Putnici koji tijekom ove i idućih nekoliko godina putuju preko Istanbula i dalje će koristiti postojeće načine prijevoza između dviju zračnih luka.
Što to znači za putnike?
Za sada se ništa ne mijenja. Projekt je u fazi pripreme i financiranja, a službeni datum početka rada željezničke veze još nije objavljen.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu.
U kojoj je fazi projekt?
Projekt INRAIL vrijedan je oko 8,3 milijarde američkih dolara, od čega je približno 6,75 milijardi dolara osigurano kroz međunarodno financiranje šest razvojnih banaka. Među njima su Svjetska banka, Azijska razvojna banka (ADB), Azijska infrastrukturna investicijska banka (AIIB), Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD), Islamska razvojna banka (IsDB) i OPEC Fund.
Prema dostupnim službenim informacijama, tijekom 2026. godine planira se dovršetak natječaja i priprema gradilišta, nakon čega bi trebala započeti višegodišnja izgradnja. Službeni datum završetka i puštanja pruge u promet još nije objavljen.
Ovaj bi projekt mogao biti koristan i putnicima iz Hrvatske. Dok Turkish Airlines iz Zagreba leti na Istanbul Airport (IST), Pegasus Airlines koristi Sabiha Gökçen Airport (SAW). U budućnosti bi brža željeznička veza između dviju zračnih luka mogla olakšati planiranje putovanja i presjedanja onima koji kombiniraju različite letove preko Istanbula.
Kako danas putovati između IST i SAW?
Dok nova željeznička veza ne bude dovršena, između dviju zračnih luka možete koristiti sljedeće opcije:
| Način prijevoza | Okvirno vrijeme putovanja* |
|---|---|
| 🚖 Taxi | 60 – 90 minuta |
| 🚌 Havaist autobus | oko 2 sata |
| 🚇 Metro (uz presjedanja) | oko 2 sata |
*Vrijeme putovanja ovisi o prometu, dobu dana i mogućim zastojima.
Prema službenim projektnim dokumentima, cilj projekta je skratiti ukupno vrijeme putovanja javnim prijevozom između zračnih luka Istanbul Airport (IST) i Sabiha Gökçen Airport (SAW) s današnjih približno 120 minuta na oko 65 minuta nakon završetka projekta.
✈️ Putujete često? Ne propustite najbolje prilike!
Pridružite se besplatnom Bengeri newsletteru i prvi saznajte za povoljne aviokarte, korisne vodiče, savjete za putovanja i važne novosti iz svijeta putovanja.
Nova željeznička pruga trebala bi prvi put omogućiti izravniju vezu između dviju najvećih istanbulskih zračnih luka, ali i povećati željeznički kapacitet za putnički i teretni promet između Europe i Azije. Trasa će koristiti željezničku infrastrukturu ugrađenu u most Yavuz Sultan Selim, na kojem su tračnice postavljene još prilikom izgradnje mosta, ali dosad nisu bile u uporabi.
Pratit ću razvoj projekta.
Ovaj ću članak redovito ažurirati čim budu objavljene nove informacije o početku gradnje, napretku radova ili službenom datumu otvaranja željezničke veze između zračnih luka Istanbul Airport (IST) i Sabiha Gökçen Airport (SAW).
Pogledajte ovu objavu na Instagramu.